守護樂生，聖望教會周富子執事跪地禱告上帝感動官員，能夠良心發現

九月十二日清晨，警方大動作驅離在樂生大門口護衛樂生院的聲援團體，而引爆起的衝突，透過新聞畫面播送全國。然而，在警方執行驅離以前的深夜，氣氛詭譎，但當地的聖望教會周富子執事，跪地帶領大家禱告，求主保守對峙雙方，都能平平安安，更祈求上帝感動官員，能夠良心發現，不要一錯再錯！

樂生保留問題，聲援社運團體於當天事發後的中午，發出緊急聲明指出，「爭議未決」，但政府卻強行動用違反比例原則的警力，在未先解決爭議以前，運用技術性違規的程序，公告樂生大門口前即將捷運動工，而且居然出動專門鎮壓武裝暴力、逮捕武裝罪犯用的霹靂小組，前來執行所謂合法的公權力，驅散聲援樂生的的抗議人士。

因此，社運團體相信，前行政院長蘇貞昌承諾「文化資產保存、捷運如期通車、照顧院民為三贏目標，指示依文建會所提90%的保留方案為努力目標」，隨著蘇的卸任，「文化資產保存」、「院民續住」等承諾已經跳票。社運界聲援樂生團體有民間司法改革基金會、台灣人權促進會等多個社運界團體，一致連署要求行政院兌現政治承諾。

在十二日抗議衝突事件發生的前後兩天，行政院公共工程委員會也分別發出新聞稿二次指出，聲援樂生團體所提的「保留90％方案」，工程會已經邀請各領域專家及樂生相關人士參與溝通協調結果，獲致共識，方案為原地保留39棟、異地重組保存10棟、6棟拆除，以此與自救會保留訴求的49棟相同，已達100%，無所謂「跳票」問題。

因此，工程會在新聞稿中強調，協調結果已符合蘇前院長目標，抗爭民眾所指「承諾跳票」明顯與事實不符。

對此，樂生禱告會成員盧其宏弟兄駁斥工程會的新聞稿內容不實，欺瞞國人，誤導外界朝向樂生保留已達成共識的看法，也造成外界對他們的抗爭行為產生誤解。他表示，自救會強調保留90％，是在文化資產上保護院區的完整性，更顧及工程專家提出，當地地質不宜大土方開挖的安全考量，根本沒有所謂自救會要求保留49棟，其餘建物拆除遷移的訴求。

「我們提出保留90％，是保留院區的完整性考量，他們卻是用院區內房屋棟數的90％計算的。」盧其宏不滿指出，這樣毫無共識的事，工程會卻對外放話爭議已決，分明謊騙國人，所以當天的護衛行動，才會貼出標語「爭議未決、立即停工」。他說：「樂生禱告會裡的基督徒院民，在得知捷運將在大門施工的消息，他們確實有些驚慌。」

另外，同樣是成員之一的許博仁弟兄說道，捷運局於十日已經先行公告該地即將施工，因此當天出動警力拆除阻礙，在程序上合法；但是，工程會在新聞稿中表述保留39棟是達成共識，如此先放話匡騙國人，然後在事發當時，警方向外界強調斷腕作法是依法執行，這根本就是瞞天過海的違法作為。

一位與長老教會關係深厚，參與工程協調會的王姓工程師，於十三日按鈴告發行政院公共工程會主委吳澤成，無視專家舉發台灣世曦公司涉嫌偽造地下水數據，執意將牽涉一億六千萬元變更設計費、數億工程款的數十棟拆遷方案定案，涉嫌瀆職、圖利。

為此，樂生聯盟發言人莊育麟表示，王姓工程師在工程協調會中發現，1999年工程會委託台灣世曦公司進行鑽探「受壓水層」試驗，與2001年再作同樣試驗結果，數據卻出現兩個不同版本。但訝異的是，2001年提出的數據顯示，基於安全顧忌，樂生院當地不可進行大土方開挖；而更教人吃驚的是，工程會所接受1999年的版本，所得數據強調可以土方開挖、安全無虞，竟然是引用到「錯誤公式」。

但當天衝突事件發生前後，行政院公共工程會的一貫態度指出，台北捷運新莊機廠為台北市政府捷運局依權責施工中之工程，工程會並非工程主辦機關，亦非目的事業主管機關；有關樂生院區的地質安全問題，此乃事涉主辦機關的權責與設計顧問公司的專業簽證責任問題，捷運局與顧問公司及技師專業上之權責。

為此，許博仁指出，督責技師、台北市捷運局、工程顧問公司就是行政院公共工程委員會的職責，但聲援樂生聯盟的專業技師、工程師已經多次提出質疑，公共工程會卻置若罔聞，將責任推給工程主辦權責的捷運局，坐享有權無責的官位；而台北市捷運局逕行公告施工，強調是依據中央的工程會認定所謂達成的共識進行，於法有據；中央與地方分明就是互踢皮球。

莊育麟也指出，工程協調會中的多位專家都已經多次質疑公共工程委員會，是非不明，不要一意孤行採用1999年的錯誤版本，否則工程委員會將會是明顯涉及到瀆職、圖利，而台灣世曦公司也涉及到偽造文書。