蘇花高爭議大，環評會退回馬政府決定

《2931期》
廿五日在環保署召開的環評大會對蘇花高做出關鍵性決議。同一時間，一場由花蓮青年舉辦的演唱會「花青久地，鄉親同樂（ㄩㄝˋ）會」，也在環保署外登場，把對家鄉的關切訴諸歌聲：反對貿然興建蘇花高，關注花蓮在地發展。
青年自組的數個學生聯盟團體，藉由主辦這場活動向社會呼籲：花蓮孩子需要一條安全且不會傷害家園的返鄉路，高速渡輪和更有效行駛在北回鐵路上的高速傾斜列車，都是可行的選擇。青年認為，花蓮的教育和產業問題，並不會因為有了蘇花高就迎仞而解，而且浩大的工程對當地生活品質和自然生態的衝擊，卻將由所有鄉親共同承受，因此，興建這條需要等上十年以上的高速公路，不會是花蓮最好的答案。
來自花蓮富里鄉的Lameru同學表示，這次活動旨在凸顯青年的主體性，架構年輕人心目中「不一樣的返鄉路」，青年也應該扮演起傳遞資訊的角色，讓公共事務能在社區中充分討論，與鄉親共同決定家園的未來。太魯閣青年學生會成員Ciwang表示，蘇花高議題發展至今，開啟了花蓮在地原住民青年跨族群的對話平台；然而，蘇花高以隧道穿過山脈的沿線，經過數個原住民族傳統領域，族人文化可能再次受到衝擊，加上原鄉經濟發展的困境，令原住民青年擔憂不已。
花蓮旅外後生會成員林軒毓提到，青年不只要在今天站出來反對未經審慎評估的建設，對於家鄉未來的發展，更要有責無旁貸的體認，以謙卑的態度和鄉土對話，在地方長期經營中盡一份心力。
現場邀請諸多的草根性音樂團體，舞台背景即是千人相片連署的製作而成的看板，透過歌聲和影像呈現反對貿然興建蘇花高的訴求，並為場內開會的環評委員加油打氣，支持他們繼續替土地的永續經營把關。
隔著警方人牆，另一頭同樣是來自花蓮的鄉親，他們痛陳指出，反對蘇花高的青年是受到打著環保旗幟的特定人士蠱惑，為反對而反對；花蓮人只是卑微的要求「一條可以安全回家的路」；並直指，自詡環保、反對蘇花高興建的人，完全不就專業就事論事。
花蓮休閒事業理事長施勝朗表示，自殺率、離婚率、 失業率是花蓮的三高，都是因為連外的蘇花公路坍方不斷，造成平均一年雙向封閉通車達廿天以上，單向通車超過一百天，直接衝擊花蓮人的產業經濟不振，才會造成這三高的不堪局面。他說，興建蘇花高帶動地方產業的經濟無庸置疑，蘇花高會是一條可以安全回家的路。
「還我蘇花高！」清一色都頭戴馬蕭競選總統帽子的民眾前面，花蓮縣議會民進黨團總召施金樹議員同樣是振臂疾呼。他指出，環保、經濟都重要，民進黨的花蓮縣黨部、縣議員，全力支持最有環保技術施工方法的蘇花高。
但關注花蓮在地發展的青年，不回應另一頭鄉親支持蘇花高的聲浪，強調所有的專業問題已經公諸網路，「一條安全回家的路，不是只有蘇花高！」敬請民眾上網閱讀「蘇花糕餅舖」部落格（http://www.pureht.url.tw），其中也包含國工局始終未解決環委提出疑慮的問題。而當天，環評委員會最後決議「退回開發單位」，交通部將重新提行政院審議，蘇花高興建與否，交由未來的新政府決定。