梅雨狂暴，人禍？

一路涉水，默默把歐兜麥牽到可過夜的廊下停放，記得這樣的光景，已經是10多年前；平時路上滿是空車的計程車，頓時一車難求，只好徒步起碼3公里，終於等到一輛空車小黃，載著小弟打道回府。還好，小弟家緊臨的六線道，這回沒有變成小河。

那一年，小弟心愛的標緻（現在的車商改叫寶獅），成為了泡水車；那一年，猶如水桶裡的水從天空傾瀉，水淹台北，其實附帶的是各地抽水站停機的人禍；雖然這回瞬間暴雨，台北不足以成災，頂多的只是小民的機車過濕拋錨而已，但是記得小時候的梅雨都是柔順，今天竟然變成了狂暴，而科學家們都將矛頭指向了氣候變遷、地球暖化，於是，地球人的台灣人，探究這是天災還是人禍的原因，應該可以不必再問。

話雖如此，可是倘若政府的防洪治水計畫，依舊停滯在老套片面的大禹疏洪觀點出發，沒有整體上中下游到出海口以生態為首的計畫，或是繼續讓每年4千萬公噸的自來水循著超過200公里的老舊管線流失，就算往後有再大的豪暴雨襲擊台灣，台灣的水流域依然每年乾涸，民生用水永遠不夠，但可悲的是，人民遇到的政府淤腦，至今治水與汲水的打算，繼續在上游高山興建攔砂壩，繼續中游蓋水庫，繼續下游抽地下水，繼續蓋工業區改變水道搶水，以及治水預算繼續被耽擱或遭覬覦瓜分。前述種種，就是人禍無誤了。